**公车管理系统功能特点:
1、用车申请
用车申请分为公务用车,执法用车,应急用车等用申请方式。
2、用车审批
公务统对用车审批分级授权,根据用车性质进行授权审批,审批权限分为: 市内用车(机关部门**审批)、省内长途用车(综合管理部审批)、省外长途用车(分
管**审批)、接待用车(办公室审批)、固定用车(车管中心一次性审批)等五种用车审批权限。
3、服务站派车
对已经审批通过的车辆进行派车,并自动生成派车单。派车录入系统时还根据审批通过的用车规定进行用车区域、用车线路、用车时间、用车性质进行设置。
4、实时监控用车
对已经审批通过的派车进行线路监控、区域监控、速度监控、时间监控等,如果车辆违规进行进行报警;对没有通过用车审批车辆离开停车服务站进行报警提醒。
5、车辆回站收车
车辆回站时进行车辆回站录入,完成用车流程,系统自动检测已经到时间回站但未回站的车辆进行用车**时报警,北京车队管理,停车服务站的工作人员通过GPS系统确认车辆实时位置,客运车队管理系统,并电话通知司机,客运车队管理,要求报告用车**时原因。系统自动生成收车确认单,对**出用车审批的用车时间、出车目的地、行驶里程、等待时间、其他要求进行统计,形成收车报表。
根据*对车改的要求在**单位所使用的公务车上安装车载终端,建立一套有效的公务用车信息化管理系统,做好公务用车管理,加强对**加油、**保险、**维修的监管力度;加大对车辆集中管理、统一调度,车辆单车核算、定期统计;从而有效降低公车运行成本。北斗公务车调度管理系统平台通过系统平台7x24小时全天候对公务车进行监控、调度、提醒、报警、考核、统计等,车管中心调度人员可以在中心的调度大屏幕上,旅游车队管理软件,清楚了解到全集公务车辆的实时状态,包括当前实时位置、行驶速度、报警情况、用车审批、违规出车、车辆回站情况、偏离预定线路、偏离预定区域等,都用不同颜色标识了出来,反映在指挥调度大屏幕上,一目了然。